滇越铁路
从今云南昆明经蒙自至河口,通越南海防,计469公里。清光绪三十年 (1904) 动工修建,宣统二年 (1910) 全线通车。今称昆河铁路。
旧铁路名。自云南省昆明市至越南海防市。为法国向中国侵略扩张强行修筑。1910年筑成。1942年中国境内段收回,现称昆河铁路。
从今云南昆明经蒙自至河口,通越南海防,计469公里。清光绪三十年 (1904) 动工修建,宣统二年 (1910) 全线通车。今称昆河铁路。
旧铁路名。自云南省昆明市至越南海防市。为法国向中国侵略扩张强行修筑。1910年筑成。1942年中国境内段收回,现称昆河铁路。
即宁西城。在今青海西宁市西四十里。北宋崇宁三年 (1104) 改名宁西城。在今青海省西宁市西。北宋崇宁三年(1104年)改为宁西城。属西宁州。
清咸丰十年 (1860) 由直隶总督兼北洋大臣、两江总督兼南洋大臣,分掌北洋、南洋海防、关政及中外交涉事宜。北洋指山东以北沿海诸省,南洋指江苏以南沿海诸省。至民国年间罢南、北洋大臣之职,但习俗仍称南北
亦作丰子岭。在今广西灵山县西。《元和志》 卷38灵山县: “隋开皇十八年,于州北四十八里置南宾县,贞观十年移于峰子岭南。” 《舆地纪胜》 卷119钦州: 峰子岭 “在灵山县,即县之主山也”。
明洪武二十七年 (1394) 置,属浙江都司。治所在今浙江镇海县东南穿山。清废。明洪武二十七年(1394年)置,治今浙江省宁波市镇海区穿山镇。属定海卫。清初废。
在今山东烟台市福山区西北。古为牟子国。《魏书·地形志》:东牟郡牟平县有牟城。《明一统志》卷25登州府:牟城“在福山县西北三十里。世传春秋时牟子所筑”。北魏置,在今山东省烟台市福山区西北。《魏书·地形志
即今江西宁都县东北八十五里湖岭咀。清同治 《江西全省舆图》 卷10宁都州图: 东北有湖岭嘴墟。
唐天宝元年 (742) 改万安县置,属长乐郡。治所即今福建福清市。乾元元年 (758) 属福州。五代梁开平二年 (908) 改为永昌县,后唐同光元年 (923) 复名福唐县。长兴四年 (933) 改名
元至元十五年 (1278) 改英德府置,属江西行省。治所在真阳县 (今广东英德市)。辖境相当今广东英德市及翁源县地。至元二十三年 (1286) 降为英德州。大德四年 (1300) 复升为路。至大元年(
在今浙江慈溪县西周巷镇。《清一统志·浙江统部》: 绍兴营设把总驻此。
北宋靖康二年 (1127),徽、钦二帝为金兵所虏,赵构即位于南京 (今河南商丘市),是为南宋高宗。绍兴八年 (1138)正式定都临安府 (今浙江杭州市),称行在所。辖境当今淮河—秦岭—大散关—线以南、