交通部直属机关。国民党政府交通部为检定全国轮船船员，设置船员检定委员会。依照民国二十一年(公元1932年)八月十六日公布的《交通部船员检定委员会章程》规定，其职任为辅助航政司处理关于检定船员时审查及考验事宜。设委员五至七人，由部长遴选具有航政专门学识经验人员派充;委员长一人，由部长就委员中指定，主持本会一切事务;事务员二至四人，由委员长呈请部长派充;必要时得临时呈请部长聘用技术专门人员;因缮校记录得酌用雇员。航政司遇船员呈请检定时应将呈请书及其附件交本会审查，本会收到上述呈请书得由委员长分配各委员进行审查。本会委员应依《船员检定章程》就各项凭证书类分别审核，拟具意见书提交委员长，委员长定期开会审议，审议完毕应将议决的审查意见书交由航政司呈请部长核定，合格者发给证书。本会举行考验时，应由委员长呈请部长指派委员办理，考验结果应评定成绩，制成意见书，连同试题、试卷送由航政司呈请部长核定。上述考验得就各港埠会同航政司司长办理。
官署名。清末弼德院所属机构。宣统三年(1911)设。掌本院文牍、会计、议事记录及一切庶务。置秘书长一人，秘书官若干人。
官署名。宋朝殿前司、马步军司各置，为系狱者设浆铺席，时具沐浴，供给吃食，冬季给薪炭、衣物，夏季则五日一洗枷扭。
“典签”别称。南朝权势极重。《南史·齐武帝诸子传》载当时人称： “诸州唯闻有签帅，不闻有刺史。”详见“典签”。南朝时典签的异称。见《宋书·松滋侯子房传》、《梁书·江革传》。
官名。西汉置，属执金吾，为式道右候副职。东汉省。官名，西汉置，属执金吾，为式道右候之副，车驾出，掌佐式道右候清道，还，持麾至宫门，宫门乃开。参看“式道候”条。
官名。北魏置，侍从禁闱，任用士人。《魏书·杨播传》： 杨椿“以端慎小心，专司医药，迁内给事，与兄播并侍禁闱。”隋朝为宦官，于内侍省置四员，从五品下; 炀帝大业三年(607)改内承直。唐高祖武德四年(6
军事机关名，隋朝置，掌宿卫和侍从，供御兵仗。其官有大将军一人，将军二人，并各置长史、司马、录事、参军事等官，并置有仓曹、兵曹、铠曹。见《隋书·百官志下》。
官名。周朝置。主管车辆制造。《周礼·冬官·考工记》：“车人为车”。
唐代考课之制，司考与校考均分为上上、上中、上下、中上、中中、中下、下上、下中、下下九等。其中校考的九等。其划分是以“善”与“最”综合考虑，每等均有具体的规定：一最四善为上上;一最三善为上中;一最二善为
君主给予臣下的荣誉待遇。《汉书·王莽传》记汉“高帝褒赏元功，相国萧何 户既倍，又蒙殊礼，奏事不名，入殿不趋。”
监狱名。清代自光绪二十七年(公元1901年)推行“新政”以后，要求各省改置新监，各省因财力风气不同，并不能普遍推行，宣统元年(公元1909年)法部行文限期于宣统三年(公元1911年)以前一律告竣，各省